沿革
昭和26年(1951年) | 松村石油株式会社の専属業者として山本定生 小型タンカーによる海運業を創業 |
---|---|
昭和30年(1955年) | 事業の進展に伴い 会社組織の運営を図るため阿南機船株式会社を設立 |
昭和33年(1958年) | 三興海運株式会社本社を 徳島県阿南市に設立 資本金200万円で発足 阿南機船株式会社の事業を継承 |
昭和41年(1966年) | 三興石油販売株式会社を設立 全国内航タンカ-海運組合関西支部に加入 |
昭和44年(1969年) | 第三やまとも丸 建造(潤滑油/燃料油混載船) |
昭和46年(1971年) | 資本金500万円に増資 第五やまとも丸 建造(黒油専用船) |
昭和49年(1974年) | 第五広宣丸 建造(黒油専用船) |
昭和51年(1976年) | 鶴町出張所を開設 |
昭和53年(1978年) | 資本金1,000万円に増資 スワマリン53号 建造(黒油専用船) |
昭和54年(1979年) | 損害保険代理店業務を開始 |
昭和56年(1981年) | スワマリン81号 建造(潤滑油専用船) 資本金2,000万円に増資 |
平成 6年(1994年) | コスモマリン1号 竣工(黒油専用船) |
平成 9年 (1997年) | 資本金3,000万円に増資 さんこう71 竣工(潤滑油専用船) |
平成11年(1999年) | 代表取締役社長に山本一人就任 本社を徳島県阿南市から大阪市中央区に移転 |
平成13年(2001年) | さんこう翼 竣工(潤滑油専用船) |
平成14年(2002年) | 大阪市中央区に移転と共に社名を株式会社サンセキと変更 三興海運株式会社100%出資の子会社とする 内航海運業法 許可番号 第近T0004号取得 |
平成15年(2003年) | さんこう海竜 竣工(潤滑油専用船) 恵勝丸 運航 さんこう86 運航 |
平成16年(2004年) | 株式会社昭和工業の株式を取得 さんこう43 運航 資本金5,000万円に増資 |
平成17年(2005年) | 内航海運業法の改正により許可番号を登録番号に変更 名古屋出張所 開設 東京出張所 開設 |
平成18年(2006年) | 近畿運輸局局長より適合認定書を交付 さんこう翼 関東運輸局川崎海事事務所所長より船舶安全管理認定書を交付 さんこう海竜 近畿運輸局局長より船舶安全管理認定書を交付 |
平成20年(2009 年) | さんこう71 近畿運輸局局長より船舶安全管理認定書を交付 |
平成21年(1979年) | さんこう翔馬 竣工(潤滑油専用船) さんこう翔馬 関東運輸局川崎海事事務所所長より船舶安全管理認定書を交付 |
平成22年(2010年) | 本社を大阪市中央区から大阪市大正区に移転 本社新社屋 竣工 船員派遣事業 許可番号 第208号 取得 |
平成24年(2012年) | 株式会社サンセキから三興テクノマリン株式会社社名変更(100%出資子会社) |
平成26年(2014年) | さんこう瑞運 運航 |
平成29年(2017年) | さんこう青竜 竣工・就航(白油専用船) |
平成31年(2019年) | 有限会社 金栄海運を100%出資により子会社化 |
令和 3年(2021年) | さんこう飛竜 竣工(潤滑油専用船) |
令和 6年(2024年) | さんこう昴 竣工(潤滑油専用船) |